स्टील रेल, यह भी पता है कि रेल ट्रैक, रेलमार्ग रेल के रूप में, ट्रेन के पहियों को दूर करने के लिए उपयोग किया जाता है, जब एक ट्रेन गुजरती है, और साथ ही साथ टाई स्लीपरों को स्थानांतरित करने के लिए पहिया द्वारा भारी तनाव को समझकर। रेल कम से कम प्रतिरोध के साथ चिकनी और निरंतर रोलिंग सतह प्रदान करेगी। सामान्यतया, भारी रेल और ट्रैक के बाकी काम, ट्रेन के लिए भारी और उच्च गति इन रेल पटरियों को ले जा सकते हैं। विद्युतीकृत रेलवे या स्वचालित ब्लॉक वर्गों में, रेल रेल को रेल ट्रैक सर्किट के रूप में भी इस्तेमाल किया जा सकता है।
Gnee रेल विविध रेल विनिर्देशों की आपूर्ति करता हैभारी रेल(75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m),लाइट रेल(12kg/m, 15kg/m, 33kg/m, 30kg/m, आदि), औरक्रेन रेल(QU70, QU80, QU100, QU120), जैसे प्रीमियम स्टील ग्रेड से निर्मितQ235B, 55Q, U71mng, औरU75VG। हम प्रस्ताव रखते हैंउत्पाद अनुकूलन सेवाएँशामिलसटीक झुकना, विशेष ड्रिलिंग, सुरक्षात्मक कोटिंग, औरकस्टम कटिंग। इसके अतिरिक्त, हम पूरक रेलवे बन्धन घटकों को प्रदान करते हैंरेल पैड, लोचदार रेल क्लिप, पेंच स्पाइक्स, डॉग स्पाइक्स, (संयुक्त सलाखों), बोल्ट-नट, और अन्य रेल फास्टनरों।
| Q235B | यांत्रिक संपत्ति | रासायनिक रचना | |||||||||
| नम्य होने की क्षमता | तन्यता ताकत | बढ़ाव | कठोरता | C | साई | एम.एन. | S | P | |||
| एमपीए | किलोग्राम | एमपीए | किलोग्राम | मिन | मॉडिफ़ाइड अमेरिकन प्लान | से कम या उसके बराबर | से कम या उसके बराबर | से कम या उसके बराबर | |||
| से अधिक या बराबर | से अधिक या बराबर | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | यांत्रिक संपत्ति | रासायनिक रचना | |||||||||
| नम्य होने की क्षमता | तन्यता ताकत | बढ़ाव | कठोरता | C | साई | एम.एन. | S | P | |||
| एमपीए | किलोग्राम | एमपीए | किलोग्राम | मिन | एचबीडब्ल्यू | से कम या उसके बराबर | से कम या उसके बराबर | ||||
| से अधिक या बराबर | से अधिक या बराबर | से अधिक या बराबर | से अधिक या बराबर | से अधिक या बराबर | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
| रासायनिक घटक % | |||||||||||
| निशान | C | S1 | एम.एन. | P | S | ||||||
| U71MN | 0.65-0.77 | 0.15-0.35 | 1.0-1.5 | ＜0.040 | ＜0.040 | ||||||
| रासायनिक घटक % | |||||||||||||
| निशान | C | S1 | एम.एन. | P | S | V | |||||||
| U75v | 0.71-0.80 | 0.50-0.70 | 0.75-1.05 | 0.025 से कम या बराबर | 0.025 से कम या बराबर | 0.04-0.12 | |||||||
| वर्गीकरण | ऊंचाई (मिमी) | हेड (मिमी) | निचला (मिमी) | मोटा (मिमी) | वजन (किलोग्राम/एम) | |
| ट्राम की भांति हल्की रेल | 8 किलोग्राम/मी | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 किलोग्राम/मी | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 किलोग्राम/मी | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 किलोग्राम/मी | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 किलोग्राम/मी | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 किग्रा/मी | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 किलोग्राम/मी | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 किलोग्राम/मी | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| भारी रेल | 38 किग्रा/मी | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 किग्रा/मी | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 किग्रा/मी | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 किलोग्राम/मी | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 किलोग्राम/मी | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| कवच | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
