A रेल स्पाइकएक स्टील फास्टनर है जो रेल को उसकी जगह पर सुरक्षित करने, ट्रैक गेज को बनाए रखने और गुजरने वाली ट्रेनों के कारण होने वाले पार्श्व और ऊर्ध्वाधर आंदोलन का प्रतिरोध करने के लिए रेल के आधार के माध्यम से स्लीपर में संचालित होता है। इसका डिज़ाइन ट्रैक सिस्टम की स्थिरता और दीर्घायु सुनिश्चित करता है।
जीएनईई रेलपूर्ण अंतर्राष्ट्रीय मानकों में रेल स्पाइक्स की आपूर्ति करता है, जिसमें जीबी 8-60 किग्रा/मीटर रेल, यूआईसी50/54/60, डीआईएन536 क्रेन रेल, क्यू70-क्यू120, जेआईएस 15केजी-सीआर100, एएस-89 किग्रा, बीएस11:1985, और एरेमा/एएससीई 25-175 पाउंड, क्यू235, 35# में विकल्पों के साथ शामिल हैं। 45#, और 40सीआर, और कटिंग, सतह उपचार और स्थापना मार्गदर्शन सहित सेवाएं।
रेलरोड स्पाइक्स किस सामग्री से बने होते हैं?
रेलरोड स्पाइक्स, जो रेलवे और क्रेन ट्रैक सिस्टम दोनों में स्लीपरों (टाई) के लिए रेल को सुरक्षित करते हैं, आम तौर पर भारी भार, बार-बार प्रभाव और पर्यावरणीय जोखिम का सामना करने के लिए उच्च शक्ति वाले स्टील से बने होते हैं। उपयोग किए जाने वाले सबसे आम स्टील ग्रेड कार्बन स्टील्स जैसे Q235, 35#, 45# और मिश्र धातु स्टील्स जैसे 40Cr हैं, जिन्हें उनकी तन्यता ताकत, कठोरता और उच्च संपीड़न बलों के तहत विरूपण के प्रतिरोध के लिए चुना जाता है।
| वर्ग | Q235 (माइल्ड स्टील) | 35# स्टील (मध्यम कार्बन) | 45# स्टील (मध्यम कार्बन) |
|---|---|---|---|
| सामग्री मानक | जीबी/टी 700 (एएसटीएम ए36, एस235जेआर के समतुल्य) | जीबी/टी 699 (एआईएसआई 1035, 1.0501 के समतुल्य) | जीबी/टी 699 (एआईएसआई 1045, 1.0503 के समतुल्य) |
| रासायनिक संरचना (wt%) | सी: 0.22 से कम या उसके बराबर एमएन: 0.30-0.65 सी: 0.35 से कम या उसके बराबर पी: 0.045 से कम या उसके बराबर एस: 0.045 से कम या उसके बराबर |
C: 0.32-0.40 एमएन: 0.50-0.80 सी: 0.17-0.37 पी: 0.035 से कम या उसके बराबर एस: 0.035 से कम या उसके बराबर |
C: 0.42-0.50 एमएन: 0.50-0.80 सी: 0.17-0.37 पी: 0.035 से कम या उसके बराबर एस: 0.035 से कम या उसके बराबर |
| यांत्रिक विशेषताएं | उपज शक्ति (रेह): 235 एमपीए से अधिक या उसके बराबर तन्यता ताकत (आरएम): 370-500 एमपीए बढ़ाव (ए): 26% से अधिक या उसके बराबर कठोरता: ~120 एचबी |
उपज शक्ति (रेह): 315 एमपीए से अधिक या उसके बराबर तन्य शक्ति (आरएम): 530 एमपीए से अधिक या उसके बराबर बढ़ाव (ए): 20% से अधिक या उसके बराबर कठोरता: ~160-200 एचबी (एनील्ड) |
उपज शक्ति (रेह): 355 एमपीए से अधिक या उसके बराबर तन्य शक्ति (आरएम): 600 एमपीए से अधिक या उसके बराबर बढ़ाव (ए): 16% से अधिक या उसके बराबर कठोरता: ~170-220 एचबी (एनील्ड) |
| विशिष्ट अनुप्रयोग | हल्के ड्यूटी ट्रैक, अस्थायी ट्रैक या कम गति वाली शाखा लाइनों के लिए स्पाइक्स। | मध्यम ड्यूटी ट्रैक और मानक रेलवे अनुप्रयोगों के लिए सामान्य {{0}उद्देश्यीय स्पाइक्स। | मुख्य लाइनों, भारी ढोना खंडों और महत्वपूर्ण जोड़ों के लिए उच्च शक्ति वाले स्पाइक्स जिन्हें बेहतर पहनने के प्रतिरोध की आवश्यकता होती है। |
स्थायित्व और संक्षारण प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए, रेलरोड स्पाइक्स को अक्सर सतह के उपचार से गुजरना पड़ता है, जिसमें सादा (अनुपचारित), ऑक्साइड ब्लैक, जस्ता चढ़ाना, गर्म डिप गैल्वनाइजिंग (एचडीजी), डैक्रोमेट कोटिंग, या शेरार्डाइजिंग शामिल है। ये उपचार स्पाइक्स को जंग, ऑक्सीकरण और पर्यावरणीय क्षति से बचाने में मदद करते हैं, खासकर बाहरी या तटीय रेलवे वातावरण में।
कुछ मामलों में, विशेष मिश्र धातु इस्पात का उपयोग भारी {{0}ढोना, उच्च गति, या औद्योगिक क्रेन ट्रैक के लिए किया जाता है, जहां स्पाइक्स को उच्च कतरनी, झुकने और थकान भार का विरोध करना चाहिए।
रेलवे स्पाइक के प्रकार
रेलवे स्पाइक्स, या ट्रैक स्पाइक्स, लकड़ी या कंक्रीट स्लीपरों पर स्टील रेल को सुरक्षित करने के लिए डिज़ाइन किए गए आवश्यक फास्टनर हैं, जिन्हें मुख्य रूप से डॉग स्पाइक्स और स्क्रू स्पाइक्स में वर्गीकृत किया गया है। डॉग स्पाइक्स (कटे गए स्पाइक्स) पारंपरिक हैं, लकड़ी के लिए एल -आकार के नाखून का उपयोग किया जाता है, जबकि स्क्रू स्पाइक्स का उपयोग उच्च स्थायित्व के लिए किया जाता है, आमतौर पर कंक्रीट में।
रेलवे स्पाइक्स के मुख्य प्रकार:
- डॉग स्पाइक (कट स्पाइक):ए, पारंपरिक रूप से लकड़ी के स्लीपरों के लिए उपयोग किया जाता है, जिसमें एक चौकोर खंड और एक कुत्ते के गले जैसा ऑफसेट सिर होता है।
| विनिर्देश | सामग्री | सतह | मानक |
| 5/8*6 '' | A3,Q235, 45#,55#, आदि | ग्राहक की जरूरतों के अनुसार. | ग्राहक के चित्र या नमूने के अनुसार. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| अन्य प्रकार |
- पेंच स्पाइक:धागों के साथ एक आधुनिक, अधिक सुरक्षित फास्टनर, आमतौर पर प्लास्टिक डॉवेल या सल्फर मिश्रण के साथ कंक्रीट स्लीपरों में स्थापित किया जाता है, जो उच्च शक्ति प्रदान करता है।
- इलास्टिक रेल स्पाइक:एक प्रकार की उच्च शक्ति, लचीली स्पाइक का उपयोग उच्च यातायात वाले क्षेत्रों या पुलों और सुरंगों पर रखरखाव को कम करने के लिए किया जाता है।
- लॉक स्पाइक/ड्राइव स्पाइक:एक विशेष स्पाइक जिसका उपयोग टाई प्लेटों को बांधने या रेल की आवाजाही को रोकने के लिए किया जाता है।
स्क्रू स्पाइक्स के उप-प्रकार:
- एसएस सीरीज स्लीपर स्क्रू:कंक्रीट स्लीपरों के लिए एक सामान्य प्रकार।
| प्रकार | विनिर्देश | वज़न/किलो | सतह | मानक |
| एसएस 1/130 | M22*130 | 0.451 | प्राकृतिक, जिंक, पेंट, तेल। आपकी आवश्यकताओं के अनुसार. | यूआईसी, एरेमा, जीबी या आपके चित्र या नमूने के अनुसार। |
| एसएस 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||
| एसएस 2/180 | M22*150 | 0.595 | ||
| एसएस 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||
| एसएस 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||
| एसएस 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||
| एसएस 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| एसएस 8/150 | M24*150 | 0.548 |
- स्क्वायर हेड स्क्रू स्पाइक:आसानी से कसने के लिए एक चौकोर सिर की सुविधा।
| प्रकार | विनिर्देश | सामग्री | सतह | मानक |
| स्क्वायर हेड स्क्रू स्पाइक | M22*145 | 45# | प्राकृतिक | यूआईसी |
| 55Q | जस्ता | अरेमा | ||
| M22*155 | Q235 | रँगना | शोर | |
| M22*165 | या | तेल | जीबी | |
| M22*185 | आपकी आवश्यकताओं के अनुसार. | आपकी आवश्यकताओं के अनुसार. | या | |
| M22*195 | आपके चित्र या नमूने के अनुसार. | |||
| अन्य प्रकार |
- षट्कोण पेंच स्पाइक:स्थापना के लिए हेक्सागोनल हेड का उपयोग करता है।
- डबल-हेड स्क्रू स्पाइक:विशिष्ट बन्धन परिदृश्यों के लिए डिज़ाइन किया गया।
रेल स्पाइकजीएनईई रेल के उत्पादों में से एक, स्टील रेल को रेल स्लीपर से जोड़ने या रेल प्लेट और रेल स्लीपर को एक साथ बांधने के लिए उपयोग किया जाता है। एक पेशेवर रेल फास्टनर आपूर्तिकर्ता के रूप में, जीएनईई रेल ग्राहकों की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए विभिन्न प्रकार के रेलवे फास्टनरों की पेशकश करता है, जैसे इलास्टिक रेल क्लिप और क्लैंप, प्लास्टिक डॉवेल, नट के साथ उच्च तन्यता ट्रैक बोल्ट, रेल बेस (टाई) प्लेट, रेल फिश प्लेट, रेलवे शोल्डर (इन्सर्ट), फिश बोल्ट, रेलरोड रबर और ईवीए पैड, आदि। ग्राहक द्वारा उपलब्ध कराए गए नमूने और चित्र, हम तदनुसार योग्य उत्पादों का निर्माण करेंगे।
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