A स्टील रेलएक विशिष्ट I{{1}आकार की प्रोफ़ाइल के साथ एक हॉट रोल्ड स्टील बार है जिसका उपयोग रेलवे ट्रैक और ओवरहेड क्रेन के मुख्य घटक के रूप में स्टील पहियों का मार्गदर्शन करने, दबाव सहन करने और वाहनों के लिए एक चिकनी, स्थिर रोलिंग सतह प्रदान करने के लिए किया जाता है।
मुख्य उद्देश्य और रेल मॉडल के संदर्भ में
क्रेन रेल: विशेष रूप से "भारी भार वहन + सटीक मार्गदर्शन" की मुख्य आवश्यकताओं के साथ ओवरहेड क्रेन, गैन्ट्री क्रेन और टॉवर क्रेन जैसे उपकरण उठाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। आमतौर पर उपयोग की जाने वाली रेलें हैंQU-विशेष रेलें टाइप करेंक्रेन के लिए (जैसे, QU70, QU80, QU100, QU120)।
ट्रेन की पटरियाँ: सामान्य {{0}स्पीड/हाई{{1}स्पीड ट्रेनों और मालगाड़ियों की सेवा करें, जिसके लिए "हाई{{2}स्पीड ऑपरेशन + लंबी{{4}डिस्टेंस स्मूथनेस" के संतुलन की आवश्यकता होती है। आमतौर पर उपयोग की जाने वाली रेल में भारी रेलवे रेल (उदाहरण के लिए, 50 किग्रा/मीटर, 60 किग्रा/मीटर, 75 किग्रा/मीटर) और हल्की रेल (जैसे, 30 किग्रा/मीटर) शामिल हैं। उदाहरण के लिए, एक बंदरगाह में 300t गैन्ट्री क्रेन के लिए QU120 रेल की आवश्यकता होती है, जबकि यात्री समर्पित लाइनें ज्यादातर 60kg/m या 75kg/m भारी रेलवे रेल का उपयोग करती हैं।
रेल क्रॉस के संदर्भ में {{0}सेक्शन डिज़ाइन और लोड {{1}बेयरिंग विशेषताएँ
क्रेन रेल:एक विशेष "चौड़ा शीर्ष और संकरा निचला" क्रॉस-अनुभाग अपनाएं। उनके पास एक व्यापक रेल हेड है (उदाहरण के लिए, QU120 की रेल हेड चौड़ाई 120 मिमी है, जबकि 60 किग्रा/मीटर ट्रेन भारी रेल की चौड़ाई केवल 73 मिमी है) और एक मोटा रेल वेब (QU120 की रेल वेब मोटाई 44 मिमी है, जबकि 60 किग्रा/मीटर भारी रेल की 16.5 मिमी है), जो उठाने वाले उपकरणों के अल्ट्रा - बड़े पहिया भार को फैला सकता है।
| रेल प्रकार | आकार(मिमी) | सैद्धांतिक वजन | |||||||||
| ऊंचाई | पैंदे की चौड़ाई | सिर की चौड़ाई | कमर की गहराई | ||||||||
| क्रेन रेल | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
ट्रेन की पटरियाँ: ट्रेन परिचालन प्रतिरोध को कम करने पर ध्यान केंद्रित करते हुए, एक "सममित I{0}}आकार" क्रॉस-अनुभाग की सुविधा प्रदान करें। रेल हेड के आर्क आकार के डिज़ाइन को व्हील ट्रेड के लिए अनुकूलित किया गया है, और जोड़ों के प्रभाव को कम करने और उच्च गति की चिकनाई में सुधार करने के लिए सीमलेस वेल्डिंग (रेल फ्लैश वेल्डिंग मशीनों का उपयोग करके) लगाया जाता है।
| वर्गीकरण | ऊंचाई(मिमी) | सिर (मिमी) | नीचे (मिमी) | मोटा(मिमी) | वजन (किलो/मीटर) | |
| ट्राम की भांति हल्की रेल | 8 किलोग्राम/मी | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 किलोग्राम/मी | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 किलोग्राम/मी | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 किलोग्राम/मी | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 किलोग्राम/मी | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 किलोग्राम/मी | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 किलोग्राम/मी | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 किलोग्राम/मी | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| भारी रेल | 38 किलोग्राम/मी | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 किलोग्राम/मी | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 किलोग्राम/मी | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 किलोग्राम/मी | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 किलोग्राम/मी | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
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