क्रेन रेल और रेल रेल में क्या अंतर है?
क्रेन रेल और ट्रेन रेल दोनों पहिये वाले वाहनों का मार्गदर्शन करते हैं लेकिन उनके अद्वितीय भार के लिए डिज़ाइन में भिन्न होते हैं:रेल की पटरियाँउच्च{{1}स्पीड, मानक I{2}बीम वाली भारी ट्रेनों के लिए लंबी{0}दूरी की स्थिरता पर ध्यान केंद्रित करें, जबकिक्रेन रेल(जैसे QU-प्रकार) में भारी औद्योगिक क्रेनों से बड़े पैमाने पर, केंद्रित ऊर्ध्वाधर भार और पार्श्व बलों के लिए व्यापक सिर और मोटे जाल होते हैं, जिसके लिए कारखानों या गोदी में उच्च स्थानीय ताकत और स्थायित्व की आवश्यकता होती है।
क्रेन रेल क्या है?
क्रेन रेल एक हेवी ड्यूटी स्टील ट्रैक है, जो रेलवे ट्रैक से अलग है, जिसे औद्योगिक सेटिंग्स, कारखानों और बंदरगाहों में क्रेन (जैसे ओवरहेड या गैन्ट्री क्रेन) के सटीक क्षैतिज आंदोलन का समर्थन और मार्गदर्शन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो कुशल सामग्री हैंडलिंग के लिए उच्च शक्ति और पहनने के प्रतिरोध के साथ भारी भार को संभालता है।
QU श्रृंखला क्रेन रेलजीएनईई रेल द्वारा प्रदान की जाने वाली क्रेन रेल चीन में सबसे व्यापक रूप से उपयोग की जाने वाली क्रेन रेल प्रकार हैं और नवीनतम चीनी मानक YB/T 5055-2014 का अनुपालन करती हैं। यह विशेष रूप से क्रेन ट्रॉली और ट्रॉली ट्रैक के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो ब्रिज क्रेन, गैन्ट्री क्रेन के लिए उपयुक्त है, चाहे वे हल्के, मध्यम, बड़े या भारी-ड्यूटी हों। ये रेलें अपनी उच्च शक्ति और स्थायित्व के लिए जानी जाती हैं, जो इन्हें आपकी उठाने की ज़रूरतों के लिए एक विकल्प के रूप में उपयुक्त बनाती हैं।
| वर्गीकरण | ऊँचाई(मिमी) | सिर (मिमी) | नीचे (मिमी) | मोटा(मिमी) | वजन (किलो/मीटर) | |
| क्रैंस रेल | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| क्व 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| क्यू 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
स्टील रेल क्या है?
स्टील रेल एक विशेष, भारी स्टील बार है जो ट्रेनों और ट्रामों के लिए आवश्यक गाइड और भार वहन करने वाली सतह बनाती है, जो अत्यधिक दबाव, प्रभाव और टूट-फूट का सामना करते हुए, स्लीपरों और जमीन पर बल स्थानांतरित करते हुए, पहियों के लिए एक चिकना, कम {1}प्रतिरोध पथ प्रदान करती है। टिकाऊपन के लिए उच्च {{3}कार्बन या मिश्र धातु इस्पात से निर्मित, रेल लंबी लंबाई में निर्मित की जाती है, उच्च गति लाइनों सहित विभिन्न रेलवे अनुप्रयोगों के लिए निरंतर पटरियों में बोल्ट या वेल्डिंग द्वारा जोड़ा जाता है।
| वर्गीकरण | ऊँचाई(मिमी) | सिर (मिमी) | नीचे (मिमी) | मोटा(मिमी) | वजन (किलो/मीटर) | |
| ट्राम की भांति हल्की रेल | 8 किलोग्राम/मी | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 किलोग्राम/मी | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 किलोग्राम/मी | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 किलोग्राम/मी | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 किलोग्राम/मी | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 किलोग्राम/मी | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 किलोग्राम/मी | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 किलोग्राम/मी | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| भारी रेल | 38 किलोग्राम/मी | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 किलोग्राम/मी | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 किलोग्राम/मी | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 किलोग्राम/मी | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 किलोग्राम/मी | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
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