रेलवे ट्रैक रेल स्टील बीम है जो ट्रेन के पहियों के लिए चलने वाली सतह बनाती है, जो बड़े हिस्से का हिस्सा हैरेलवे ट्रैकसिस्टम (या "स्थायी तरीका") जिसमें स्लीपर (टाई), फास्टनर और गिट्टी शामिल हैं, सभी को ट्रेनों को सुरक्षित रूप से निर्देशित करने और स्थानों के बीच कुशल, कम घर्षण परिवहन के लिए भार वितरित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

स्टील रेल के विभिन्न प्रकार क्या हैं?
स्टील रेल रेल पटरियों का एक अनिवार्य घटक है, जो ट्रेनों की आवाजाही के लिए आवश्यक सहायता प्रदान करती है। ये रेल विभिन्न प्रकार के स्टील मिश्र धातुओं से निर्मित होती हैं और रेलवे ट्रैक की विशिष्ट आवश्यकताओं, जैसे स्थायित्व, मजबूती और टूट-फूट के प्रतिरोध को पूरा करने के लिए डिज़ाइन की गई हैं। इस लेख में, हम विभिन्न पर चर्चा करेंगेस्टील रेल के प्रकाररेलवे ट्रैक में उपयोग किया जाता है।
कार्बन स्टील रेलिंग
कार्बन स्टील रेल रेल पटरियों में उपयोग की जाने वाली सबसे आम प्रकार की स्टील रेल हैं। वे लोहे और कार्बन के संयोजन से बने होते हैं, जिनकी बाद वाली सामग्री आमतौर पर 0.7% से 1.5% तक होती है। कार्बन स्टील रेल सस्ती हैं और इन्हें बड़ी मात्रा में आसानी से निर्मित किया जा सकता है। हालाँकि, उनमें टूट-फूट का प्रतिरोध कम होता है, जिसका अर्थ है कि उन्हें बार-बार बदलने की आवश्यकता होती है।

| Q235B | यांत्रिक संपत्ति | रासायनिक संरचना(%) | |||||||||
| नम्य होने की क्षमता | तन्यता ताकत | बढ़ाव | कठोरता | C | सी | एम.एन. | S | P | |||
| एमपीए | किग्रा/मिमी² | एमपीए | किग्रा/मिमी² | मिन | मॉडिफ़ाइड अमेरिकन प्लान | से कम या बराबर | से कम या बराबर | से कम या बराबर | |||
| से बड़ा या उसके बराबर | से बड़ा या उसके बराबर | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | यांत्रिक संपत्ति | रासायनिक संरचना(%) | |||||||||
| नम्य होने की क्षमता | तन्यता ताकत | बढ़ाव | कठोरता | C | सी | एम.एन. | S | P | |||
| एमपीए | किग्रा/मिमी² | एमपीए | किग्रा/मिमी² | मिन | एचबीडब्ल्यू | से कम या बराबर | से कम या बराबर | ||||
| से बड़ा या उसके बराबर | से बड़ा या उसके बराबर | से बड़ा या उसके बराबर | से बड़ा या उसके बराबर | से बड़ा या उसके बराबर | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
उच्च -कार्बन स्टील रेल
उच्च -कार्बन स्टील रेल में मानक कार्बन स्टील रेल की तुलना में अधिक कार्बन सामग्री होती है, जो आमतौर पर 0.8% से 1.1% तक होती है। यह उन्हें कठोर और टूट-फूट के प्रति अधिक प्रतिरोधी बनाता है, जिसका अर्थ है कि वे मानक कार्बन स्टील रेल की तुलना में अधिक समय तक चलते हैं। हालाँकि, इनका निर्माण करना अधिक महंगा है, जो उन्हें रेलवे पटरियों पर उपयोग के लिए कम लोकप्रिय बनाता है।
मिश्र धातु इस्पात रेल
मिश्र धातु इस्पात रेल लोहे और अन्य तत्वों, जैसे मैंगनीज, सिलिकॉन और क्रोमियम के संयोजन से बनाई जाती है। ये तत्व स्टील को बेहतर यांत्रिक गुण प्रदान करते हैं, जैसे बढ़ी हुई ताकत, कठोरता और टूट-फूट के प्रति प्रतिरोध। मिश्र धातु इस्पात रेल आमतौर पर कार्बन स्टील रेल की तुलना में अधिक महंगी होती हैं, लेकिन लंबे समय तक चलती हैं और कम रखरखाव की आवश्यकता होती है।

| इस्पात श्रेणी | C(%) | सी | एम.एन. | करोड़ | V | P | S | तन्यता ताकत (आरएम/एमपीए) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | 0.035 से कम या उसके बराबर | 0.030 से कम या उसके बराबर | 880 से बड़ा या उसके बराबर |
ताप से उपचारित स्टील रेल्स
गर्मी का - इलाज किया गयास्टील रेलकार्बन या मिश्र धातु इस्पात से बने होते हैं और उनके यांत्रिक गुणों में सुधार के लिए ताप उपचार प्रक्रिया से गुजरते हैं। ताप उपचार प्रक्रिया में स्टील को एक विशिष्ट तापमान तक गर्म करना और फिर अधिक समान माइक्रोस्ट्रक्चर बनाने के लिए इसे तेजी से ठंडा करना शामिल है। इसके परिणामस्वरूप एक स्टील रेल बनती है जो सख्त, मजबूत और टूट-फूट के प्रति अधिक प्रतिरोधी होती है।
स्टेनलेस स्टील रेलिंग
स्टेनलेस स्टील की रेलें लोहे, कार्बन और क्रोमियम के संयोजन से बनाई जाती हैं। क्रोमियम स्टील को संक्षारण के प्रति विशिष्ट प्रतिरोध प्रदान करता है, जिससे यह उन वातावरणों में उपयोग के लिए आदर्श बन जाता है जहां संक्षारण का खतरा अधिक होता है, जैसे कि तटीय क्षेत्र। स्टेनलेस स्टील रेल, कार्बन स्टील रेल की तुलना में अधिक महंगी हैं, लेकिन कम रखरखाव की आवश्यकता होती है और लंबे समय तक चलती हैं।
हेड{{0}कठोर स्टील रेलिंग
हेड {{0}कठोर स्टील रेल एक विशेष प्रकार के स्टील से बनाई जाती है जो एक अद्वितीय ताप उपचार प्रक्रिया से गुजरती है। इस प्रक्रिया में स्टील रेल हेड को उच्च तापमान तक गर्म करना और फिर रेल की सतह पर एक कठोर परत बनाने के लिए इसे तेजी से ठंडा करना शामिल है। कठोर परत रेल को टूट-फूट के प्रति अधिक प्रतिरोधी बनाती है, जिसका अर्थ है कि यह अन्य प्रकार की स्टील रेल की तुलना में अधिक समय तक चलती है।

कार्बन-मैंगनीज स्टील रेल
कार्बन {{0} मैंगनीज स्टील रेल लोहे, कार्बन और मैंगनीज के संयोजन से बनाई जाती है। मैंगनीज स्टील को बेहतर ताकत और कठोरता प्रदान करता है, जिससे यह भारी रेलवे ट्रैक में उपयोग के लिए आदर्श बन जाता है। कार्बन -मैंगनीज स्टील रेल, कार्बन स्टील रेल की तुलना में अधिक महंगी हैं, लेकिन लंबे समय तक चलती हैं और कम रखरखाव की आवश्यकता होती है।
कम -मिश्र धातु इस्पात रेल
कम {{0}मिश्र धातु इस्पात रेल लोहे और थोड़ी मात्रा में अन्य तत्वों, जैसे मैंगनीज, क्रोमियम और निकल के संयोजन से बनाई जाती है। कम मिश्र धातु सामग्री स्टील को बेहतर यांत्रिक गुण प्रदान करती है, जैसे बढ़ी हुई ताकत, कठोरता और टूट-फूट के प्रति प्रतिरोध। कम -मिश्र धातु स्टील रेल आमतौर पर कार्बन स्टील रेल की तुलना में अधिक महंगी होती हैं, लेकिन लंबे समय तक चलती हैं और कम रखरखाव की आवश्यकता होती है।
परजीएनईई रेलहम भारी रेल, हल्की रेल सहित रेल घटकों की एक पूरी श्रृंखला प्रदान करने में विशेषज्ञ हैं।क्रेन रेलऔर रेल फास्टनिंग, साथ ही मिलान उच्च प्रदर्शन रेल क्लिप और फास्टनिंग समाधान। सख्त गुणवत्ता नियंत्रण और उद्योग प्रमाणपत्रों द्वारा समर्थित, हमारे उत्पादों को अंतरराष्ट्रीय मानकों और विविध परियोजना मांगों को पूरा करने के लिए इंजीनियर किया गया है

| वर्गीकरण | ऊंचाई(मिमी) | सिर (मिमी) | नीचे (मिमी) | मोटा(मिमी) | वजन (किलो/मीटर) | |
| ट्राम की भांति हल्की रेल | 8 किलोग्राम/मी | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 किलोग्राम/मी | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 किलोग्राम/मी | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 किलोग्राम/मी | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 किलोग्राम/मी | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 किलोग्राम/मी | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 किलोग्राम/मी | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 किलोग्राम/मी | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| भारी रेल | 38 किलोग्राम/मी | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 किलोग्राम/मी | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 किलोग्राम/मी | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 किलोग्राम/मी | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 किलोग्राम/मी | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| क्रेन रेल | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| क्व 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| क्यू 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |






