रेल क्लिप के लिए विभिन्न मानक क्या हैं?
रेल क्लिपमानकों को विभिन्न क्षेत्रों और रेलवे नेटवर्क के आधार पर कई प्रणालियों में वर्गीकृत किया जा सकता है, जिनमें सबसे प्रभावशाली चीनी राष्ट्रीय मानक (जीबी/टी), यूरोपीय मानक (ईएन), और उत्तरी अमेरिकी मानक (एआरईएमए) हैं।
| नमूना | व्यास | वज़न | सामग्री |
| टाइप III | Ø18 | 0.80 किग्रा/पीसी | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0.43 किग्रा/पीसी | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0.61 किग्रा/पीसी | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0.62 किग्रा/पीसी | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0.80 किग्रा/पीसी | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0.80 किग्रा/पीसी | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0.80 किग्रा/पीसी | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0.80 किग्रा/पीसी | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0.80 किग्रा/पीसी | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0.80 किग्रा/पीसी | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0.80 किग्रा/पीसी | 60Si2MnA |
| PR85 रेल क्लिप | Ø13 | 0.25 किग्रा/पीसी | 60Si2MnA |
| पीआर309ए | Ø19 | 0.85 किग्रा/पीसी | 60Si2MnA |
| पीआर401 | Ø20 | 0.97 किग्रा/पीसी | 60Si2MnA |
| पीआर415 | Ø20 | 0.95 किग्रा/पीसी | 60Si2MnA |
| पीआर601ए | Ø20 | 1.03 किग्रा/पीसी | 38Si7 |
| एसकेएल 1 | Ø13 | 0.48 किग्रा/पीसी | 60Si2CrA |
| एसकेएल 3 | Ø13 | 0.48 किग्रा/पीसी | 60Si2CrA |
| एसकेएल 12 | Ø13 | 0.53 किग्रा/पीसी | 38Si7 |
| एसकेएल 14 | Ø13 | 0.53 किग्रा/पीसी | 60Si2MnA |
| विशेष रेल क्लिप | Ø13 | 0.48 किग्रा/पीसी | 60Si2MnA |
| रूस रेल क्लिप | Ø18 | 0.58 किग्रा/पीसी | 60Si2MnA |
| दीनिक क्लिप | Ø25 | 0.49-0.68 किग्रा/पीसी | 60Si2MnA |
| सिंगल एंटी- | Ø20 | 0.25 किग्रा/पीसी | 60Si2MnA |
| चोरी |
चीनी रेलवे प्रणाली के भीतर, स्प्रिंग क्लिप फास्टनरों मुख्य रूप से टीबी/टी श्रृंखला मानकों का पालन करते हैं। इनमें से, टीबी/टी 1495 विभिन्न लोड वर्गों वाली लाइनों के अनुरूप टाइप I, टाइप II और टाइप III स्प्रिंग क्लिप के लिए तकनीकी आवश्यकताओं को निर्दिष्ट करता है। टाइप III स्प्रिंग क्लिप, उनके उच्च प्रदर्शन संकेतकों के कारण, उच्च गति रेलवे और भारी ढुलाई लाइनों में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं।
यूरोपीय मानक प्रणाली का प्रतिनिधित्व जर्मन डीआईएन 5561 और ब्रिटिश बीएस 500-3 द्वारा किया जाता है, जर्मन के साथएसकेएल श्रृंखला क्लिपऔर ब्रिटिश पेंड्रोल क्लिप अंतरराष्ट्रीय बाजार में महत्वपूर्ण स्थान रखते हैं। ये मानक भौतिक गुणों, थकान शक्ति और क्लिप के संक्षारण-रोधी प्रदर्शन पर सख्त आवश्यकताएं लगाते हैं। उदाहरण के लिए, SKL 12 प्रकार की क्लिप को 5 मिलियन चक्र थकान परीक्षण पास करना होगा। उत्तरी अमेरिकी AREMA मानक मुख्य रूप से भारी ढोना रेलवे के लिए उपयुक्त हैं, उनके विनिर्देश क्लिप के प्रभाव प्रतिरोध और स्थायित्व पर जोर देते हैं।
| नाम | एसकेएल तनाव क्लैंप |
| सामग्री | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| कठोरता | 42-47HRC |
| थकान भरा जीवन | Dia.18 के लिए बिना टूटे 3 मिलियन चक्र हैं |
| Dia.20 के लिए बिना टूटे 5 लाख चक्र हैं | |
| सतह | सादा (तेलयुक्त), ऑक्साइड काला, रंगीन पेंटिंग या ग्राहक की आवश्यकता के अनुसार |
| मानक | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
अंतर्राष्ट्रीय रेलवे संघ (यूआईसी) द्वारा स्थापित मानक यूआईसी 865, परिवहन के माध्यम से अंतर्राष्ट्रीय रेलवे के लिए एकीकृत तकनीकी विनिर्देश प्रदान करता है। यह मानक फास्टनरों के प्रमुख प्रदर्शन संकेतकों, जैसे अनुदैर्ध्य प्रतिरोध और विद्युत इन्सुलेशन के लिए स्पष्ट आवश्यकताएं निर्धारित करता है। विभिन्न मानकों के अनुरूप क्लिप ज्यामिति, कठोरता डिजाइन और स्थापना विधियों में महत्वपूर्ण अंतर प्रदर्शित करते हैं। उदाहरण के लिए, चीनी टाइप III स्प्रिंग क्लिप का प्रारंभिक टो लोड 10-12 kN पर बनाए रखा जाना चाहिए, जबकि समान यूरोपीय उत्पादों के लिए 9-11 kN की आवश्यकता होती है।
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