भूमिगत इंजीनियरिंग जैसे कि खानों और सुरंगों में, भूमिगत स्टील रेल खनन कारों, कर्मियों और सामग्रियों के सुचारू परिवहन को सुनिश्चित करने के लिए प्रमुख घटक हैं। भूमिगत रेल मॉडल का चयन सीधे परिवहन प्रणाली की सुरक्षा और दक्षता से संबंधित है। सामान्यतया, भूमिगत स्टील की रेल को उनकी असर क्षमता और उपयोग परिदृश्यों के आधार पर दो श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है: हल्के रेल और भारी शुल्क वाली रेल।
प्रकाश और भारी स्टील रेल
1। लाइटवेट स्टील रेल: लाइटवेट स्टील रेल का उपयोग मुख्य रूप से कर्मियों और छोटे उपकरणों के परिवहन के लिए किया जाता है, जो उनके हल्के वजन और आसान स्थापना की विशेषता है। हल्के स्टील रेल के सामान्य मॉडल में 6 किलोग्राम/मी, 8 किग्रा/मी, आदि शामिल हैं। ये संख्याएं प्रति मीटर रेल के वजन का प्रतिनिधित्व करती हैं और इसकी लोड-असर क्षमता को भी दर्शाती हैं।
2। भारी शुल्क रेल: भूमिगत रेलवे के लिए जिन्हें बड़े उपकरण और भारी सामग्री परिवहन करने की आवश्यकता होती है, भारी शुल्क रेल एक बेहतर विकल्प है। उनके पास मजबूत लोड-असर क्षमता और स्थायित्व है, जिसमें 43 किग्रा/मी, 50 किग्रा/मी, 60 किग्रा/मी, आदि शामिल हैं, इन स्टील रेल को अधिक जटिल और कठोर भूमिगत वातावरण को संभालने में सक्षम, मोटे और अधिक मजबूत होने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
भूमिगत रेलवे रेल के लिए विनिर्देशों पर विचार
भूमिगत रेलवे रेल का चयन करते समय, मॉडल के अलावा, निम्नलिखित विनिर्देश मापदंडों पर भी विचार किया जाना चाहिए:
*लंबाई:
स्टील रेल की मानक लंबाई आमतौर पर 12.5 मीटर या 25 मीटर होती है। भूमिगत वातावरण में, सुविधाजनक स्थापना और कुशल परिवहन सुनिश्चित करने के लिए विशिष्ट स्थिति के अनुसार उपयुक्त लंबाई का चयन करना आवश्यक है।
*अनुभागीय आयाम:
रेल सिर की चौड़ाई और रेल कमर की मोटाई जैसे मापदंडों को शामिल करना, जो रेल की लोड-असर क्षमता और सेवा जीवन को प्रभावित कर सकता है।
*सामग्री:
भूमिगत स्टील रेल आमतौर पर जंग का विरोध करने और भूमिगत वातावरण में पहनने के लिए उच्च शक्ति वाले स्टील से बने होते हैं।