के विशिष्ट मानकों के बीचरेल संयुक्त बार, जैसे कि AREMA मानक रेल संयुक्त, UIC मानक रेल संयुक्त, GB मानक रेल संयुक्त, मानक रेल संयुक्त के रूप में और इसी तरह, UIC (इंटरनेशनल यूनियन ऑफ रेलवे) मानक रेल संयुक्त रेलवे बाजार में बहुत लोकप्रिय है, विशेष रूप से UIC 54 और UIC60 रेल संयुक्त बार।
अधिकांश रेलों की तुलना में जो एक रेलवे स्प्लिस बार से जुड़े होते हैं, कुछ रेलवे ट्रैक भी वेल्डिंग के माध्यम से एक साथ जुड़ सकते हैं। आमतौर पर, दो या तीन छेदों को स्प्लिस के लिए रेल पटरियों के अंत में ड्रिल किया जाएगा। होल स्पेसिंग पैटर्न, जिसे "ड्रिलिंग" भी कहा जाता है, को रेल के अंत से पहले छेद के केंद्र तक और पहले छेद के केंद्र से दूसरे छेद के केंद्र और इतने पर मापा जाता है। और विशिष्ट ड्रिलिंग 2-1/2 "x 5" या 3-1/2 "x 6" x 6 "हो सकती है।
UIC54 और UIC60 के लिए रेल संयुक्त बार विधानसभा आरेख
UIC54 रेल संयुक्त बार 4 छेदों का
UIC54 रेल संयुक्त बार 6 छेदों का
UIC60 रेल संयुक्त बार 4 छेदों का
UIC54 और UIC60 के लिए रेल संयुक्त बार विनिर्देशन
| वस्तु | कल्पना | सामग्री | इकाई का वज़न | सतह | पैकिंग |
| UIC54-6HOLE | 920 मिमी लंबा, 6holes | 55# | 22.9 किग्रा/पीसी | सादा/काला तेल | लोहे/लकड़ी के पैलेट के साथ स्टील स्ट्रिप्स द्वारा बंडल |
| UIC54-4HOLE | 630 मिमी लंबा, 4holes | 55# | 15.6 किग्रा/पीसी | सादा/काला तेल | लोहे/लकड़ी के पैलेट के साथ स्टील स्ट्रिप्स द्वारा बंडल |
| UIC60-6HOLE | 6holes | 55# | सादा/काला तेल | लोहे/लकड़ी के पैलेट के साथ स्टील स्ट्रिप्स द्वारा बंडल | |
| UIC60-4HOLE | 4holes | 55# | 17.5 किग्रा/पीसी | सादा/काला तेल | लोहे/लकड़ी के पैलेट के साथ स्टील स्ट्रिप्स द्वारा बंडल |
रेल संयुक्त सलाखों के अन्य विशिष्ट मानक
बीएस मानक रेल संयुक्त बार
| वस्तु | कल्पना | सामग्री | इकाई का वज़न | सतह | पैकिंग |
| BS80A | 4holes | 50# | 6.7 किग्रा/पीसी | सादा/काला तेल | लोहे/लकड़ी के पैलेट के साथ स्टील स्ट्रिप्स द्वारा बंडल |
| BS80O | 4holes | 45# | 7.4 किग्रा/पीसी | सादा/काला तेल | लोहे/लकड़ी के पैलेट के साथ स्टील स्ट्रिप्स द्वारा बंडल |
| BS90A | 6holes | 55# | 13.32 किग्रा/पीसी | सादा/काला तेल | लोहे/लकड़ी के पैलेट के साथ स्टील स्ट्रिप्स द्वारा बंडल |
| BS90A | 4holes | 50# | 9 किग्रा/पीसी | सादा/काला तेल | लोहे/लकड़ी के पैलेट के साथ स्टील स्ट्रिप्स द्वारा बंडल |
जीबी मानक रेल संयुक्त बार
| वस्तु | कल्पना | सामग्री | इकाई का वज़न | सतह | पैकिंग |
| 43 किलो | 6holes | 55# | 43kg/m | सादा/काला तेल | लोहे/लकड़ी के पैलेट के साथ स्टील स्ट्रिप्स द्वारा बंडल |
| 50 किलो | 6holes | 55# | 50 किग्रा/मी | सादा/काला तेल | लोहे/लकड़ी के पैलेट के साथ स्टील स्ट्रिप्स द्वारा बंडल |
| 60 किग्रा | 6holes | 55# | 60 किग्रा/मी | सादा/काला तेल | लोहे/लकड़ी के पैलेट के साथ स्टील स्ट्रिप्स द्वारा बंडल |
मानक रेल संयुक्त सलाखों के रूप में
| वस्तु | सामग्री | सतह | पैकिंग |
| NIJ-721 | 50# | सादा/काला तेल | लोहे/लकड़ी के पैलेट के साथ स्टील स्ट्रिप्स द्वारा बंडल |
| NIJ-722 | 50# | सादा/काला तेल | लोहे/लकड़ी के पैलेट के साथ स्टील स्ट्रिप्स द्वारा बंडल |
रेल संयुक्त के प्रतिस्पर्धी लाभगनी रेल
- एक रेलवे सामान आपूर्तिकर्ता के रूप में चीनी रेलवे क्षेत्र में 60% से अधिक बाजार हिस्सेदारी के साथ।
- लगभग 20 अंतर्राष्ट्रीय मानकों वाले 50 से अधिक देशों को निर्यात किया गया।
- एक पेशेवर लंबा - घरेलू और विदेशी रेलवे परियोजनाओं के लिए CRCC का टर्म सप्लायर।
- दी गई ISO9001-2000 प्रमाणपत्र।
- ग्राहकों के चित्र या नमूनों के अनुसार चीनी मानक, दक्षिण अमेरिकी मानक, यूआईसी, बीएस, डीआईएन और अफ्रीकी मानक सहित अंतर्राष्ट्रीय मानकों का निर्माण करने के लिए एक आरएंडडी केंद्र का मालिक है।
कुछ रेलवे फिशप्लेट्स में कोई छेद क्यों नहीं है?
जैसा कि हम सभी जानते हैं, रेलवे फिशप्लेट रेलवे ट्रैक सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है। ट्रैक बोल्ट की मदद से, रेलवे परिवहन की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए रेलवे फिशप्लेट को सख्ती से तेज किया जा सकता है। पूरी तरह से, रेलवे फिशप्लेट में चार या छह छेद हैं, लेकिन कुछ रेलवे फिशप्लेट के रूप में, सतह पर कोई छेद नहीं हैं, क्यों?
क्योंकि रेलवे फिशप्लेट को आमतौर पर ट्रैक बोल्ट की मदद से बांधा जाता है। लेकिन कभी -कभी, रेलवे फिशप्लेट की गति को सुनिश्चित करने के लिए, रेलवे फिशप्लेट को भी पटरियों पर वेल्डेड किया जा सकता है। तो उस स्थिति में, वेल्डिंग के लिए सुविधा में सुधार करने के लिए रेलवे फिशप्लेट की सतह पर कोई छेद नहीं है।
