भारी रेल और हल्के रेल के बीच का अंतर

01 वर्गीकरण और रेल का कार्य

रेल, जिसे ट्रैक स्टील के रूप में भी जाना जाता है, रेलवे पटरियों का एक प्रमुख घटक है और इसे भारी रेल और हल्के रेल में विभाजित किया गया है। इसके विनिर्देशों को प्रति मीटर नाममात्र वजन द्वारा मापा जाता है। रेल का मुख्य कार्य लोकोमोटिव और वाहनों के पहियों को आगे बढ़ाना है, जबकि पहियों द्वारा लाए गए विशाल दबाव को वहन करना और इसे स्लीपर्स में स्थानांतरित करना है। इसके अलावा, इसे पहियों के लिए एक निरंतर, चिकनी और कम से कम प्रतिरोधी रोलिंग सतह प्रदान करने की आवश्यकता है। विद्युतीकृत रेलवे या स्वचालित ब्लॉक क्षेत्रों में, रेल भी ट्रैक सर्किट के हिस्से के रूप में एक भूमिका निभा सकती है।

02 प्रकार और भारी रेल के अनुप्रयोग

भारी रेल, 30 किलोग्राम से अधिक प्रति मीटर से अधिक के नाममात्र वजन के साथ, मुख्य रूप से सामान्य रेल और क्रेन रेल में विभाजित हैं। सामान्य रेल का उपयोग आमतौर पर रेलवे ट्रंक लाइन्स, समर्पित लाइनों, घटता और सुरंगों को बिछाने के लिए किया जाता है। मानक रेल की लंबाई आमतौर पर 12.50 मीटर या 25 होती है। 00 मीटर, जबकि घुमावदार पटरियों को बिछाने के लिए घुमावदार रेल की लंबाई अलग-अलग होगी, जैसे कि 12.46 मीटर, 12.42 मीटर, 24.96 मीटर, 24.92 मीटर, 24.92 मीटर,। वे अधिक से अधिक बलों का सामना कर सकते हैं। प्रारंभिक मेनलाइन रेलवे में, 38 किलोग्राम रेल का उपयोग किया गया था, लेकिन आजकल 50 किलोग्राम और 60 किलोग्राम भारी रेल का अधिक उपयोग किया जाता है।

03 प्रकार और प्रकाश रेल के अनुप्रयोग

हल्की रेल, 30 किलो प्रति मीटर से कम या उससे कम के नाममात्र वजन के साथ, आमतौर पर शहरी रेल पारगमन या छोटी दूरी रेल परिवहन के लिए उपयोग की जाती है। यह भारी रेल के समान है, लेकिन डिजाइन में हल्का है और विशिष्ट लाइनों की ट्रैक शक्ति आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है। प्रकाश रेल प्रणालियों का व्यापक रूप से आधुनिक शहरी परिवहन नेटवर्क में उनके लचीलेपन और अर्थव्यवस्था के कारण उपयोग किया जाता है।