A rऐल फिश प्लेटएक यांत्रिक युग्मन उपकरण है जो अलग-अलग रेल लंबाई को अकेले रेल अंत संपर्क के बजाय बोल्ट वाले स्टील इंटरफेस के माध्यम से भार संचारित करके एक सतत संरचनात्मक सदस्य के रूप में व्यवहार करने की अनुमति देता है।जीएनईई रेलइंस्टॉलेशन मार्गदर्शन समर्थन के साथ GB रेल मानकों, UIC रेल, JIS प्रोफाइल, AS1085 रेल, BS11 सेक्शन, AREMA/ASCE सिस्टम और DIN536 A55-A120 और QU70-QU120 सहित क्रेन रेल के लिए फिश प्लेट बनाती है।
| मानक | प्रकार | लंबाई/व्यास | वज़न/सामग्री | |
| एरेमा 2007 | 115आरई | 4 छेद-24" | 17.04 किग्रा | 45# रसायन |
| 115आरई | 6 छेद-36" | 25.56 किग्रा | संघटन(%): | |
| 132-136आरई | 4 छेद-24" | 17.75 किग्रा | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136आरई | 6 छेद-36" | 26.63 किग्रा | एमएन: 0.50-0.80 | |
| यूआईसी864 | यूआईसी60 | 4 छेद-630/Φ26 | 18.07 किग्रा | सी: 0.17-0.37 |
| यूआईसी60 | 4 छेद-600/Φ28 | 17.47 किग्रा | सीआर: 0.25 से कम या उसके बराबर | |
| यूआईसी60 | 4 छेद-630/Φ25 | 18.1 किग्रा | पी: 0.035 से कम या उसके बराबर | |
| यूआईसी54 | 4 छेद | 14.34 किग्रा | एस: 0.035 से कम या उसके बराबर | |
| यूआईसी54 | 6 छेद-800 | 19.94 किग्रा | ||
| बीएस 47-1 | बीएस75आर | 4 छेद | 6.56 किग्रा | |
| बीएस60ए | 4 छेद | 5.61 किग्रा | ||
| बीएस80ए | 4 छेद | 6.5 किलोग्राम | ||
| बीएस90ए | 685.8/Φ26 | 13.23 किग्रा | 50# रसायन | |
| बीएस90ए | 792.9/Φ26.2 | 15.34 किग्रा | संघटन(%): | |
| बीएस100ए | 4 छेद | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91एलबी | 4 छेद | 18.08 किग्रा | एमएन: 0.50-0.80 | |
| 90/91एलबी | 6 छेद | 19.9 किग्रा | सी: 0.17-0.37 | |
| जैसा | 50 किलो | 4 छेद | 14.3 किग्रा | सीआर: 0.25 से कम या उसके बराबर |
| 50 किलो | 6 छेद | 19.5 किग्रा | पी: 0.035 से कम या उसके बराबर | |
| S49 | 4 छेद | 9.71 किग्रा | एस: 0.035 से कम या उसके बराबर |
| रेल प्रकार | मानक लंबाई (मिमी) | चौड़ाई (मिमी) | मोटाई (मिमी) | छेद व्यास (मिमी) | छेद रिक्ति (मिमी) | बोल्ट का आकार | सामग्री विकल्प | सतह का उपचार |
| 43 किग्रा रेल फिशप्लेट | 800 | 65 | 16 | 22 | 90/105 | M22 | कार्बन स्टील / मिश्र धातु इस्पात | तेल से सना हुआ / गैल्वनाइज्ड / पेंट किया हुआ |
| 50 किलो रेल फिशप्लेट | 800 | 65 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | कार्बन स्टील / मिश्र धातु इस्पात | तेल से सना हुआ / गैल्वनाइज्ड / पेंट किया हुआ |
| 60 किलो रेल फिशप्लेट | 860 | 70 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | कार्बन स्टील / मिश्र धातु इस्पात | तेल से सना हुआ / गैल्वनाइज्ड / पेंट किया हुआ |
| QU70 क्रेन रेल फिशप्लेट | 760 | 70 | 20 | 24 | 90/105 | M24 | कार्बन स्टील / मिश्र धातु इस्पात | तेल से सना हुआ / गैल्वनाइज्ड / पेंट किया हुआ |
| QU80 क्रेन रेल फिशप्लेट | 820 | 75 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | कार्बन स्टील / मिश्र धातु इस्पात | तेल से सना हुआ / गैल्वनाइज्ड / पेंट किया हुआ |
| QU100 क्रेन रेल फिशप्लेट | 950 | 80 | 22 | 26 | 105/125 | M27 | कार्बन स्टील / मिश्र धातु इस्पात | तेल से सना हुआ / गैल्वनाइज्ड / पेंट किया हुआ |
| QU120 क्रेन रेल फिशप्लेट | 1050 | 85 | 26 | 26 | 110/130 | M27 | कार्बन स्टील / मिश्र धातु इस्पात | तेल से सना हुआ / गैल्वनाइज्ड / पेंट किया हुआ |
115आरई रेल ज्वाइंट बार की विशिष्टता चित्र
115आरई ज्वाइंट बार (जिसे फिशप्लेट या स्प्लिस बार के रूप में भी जाना जाता है) एक भारी ड्यूटी स्टील कनेक्टर है जिसका उपयोग दो 115 एलबी/वाईडी (115आरई) रेल खंडों को रेलवे ट्रैक में एक साथ जोड़ने के लिए किया जाता है। AREMA मानकों के अनुसार डिज़ाइन की गई, इन पट्टियों को संरचनात्मक संरेखण बनाए रखने और सुरक्षित, निरंतर रेल मार्ग सुनिश्चित करने के लिए रेल के सिरों पर बांधा जाता है, जिसमें आमतौर पर 4 या 6 छेद होते हैं।
115आरई रेल के चित्र
115आरई रेल ज्वाइंट बार के चित्र
115आरई रेल जॉइंट बार के निर्माण के लिए 55# सामग्री का उपयोग क्यों करें?
उच्च शक्ति, स्थायित्व और उत्कृष्ट पहनने के प्रतिरोध प्रदान करने के लिए 115RE रेल संयुक्त बार (फिश प्लेट) के लिए 55# स्टील (एक मध्यम -उच्च कार्बन स्टील) का उपयोग किया जाता है। यह सुनिश्चित करता है कि जोड़, ट्रैक का सबसे कमजोर हिस्सा, भारी भार का सामना कर सकता है, बोल्ट छेद को बढ़ने से रोक सकता है, और उच्च {{4}प्रभाव, उच्च -आवृत्ति तनाव को सहन कर सकता है।
- उच्च शक्ति और स्थायित्व:55# स्टील, लगभग 0.50-0.60% कार्बन सामग्री के साथ, निम्न श्रेणी के स्टील की तुलना में बेहतर यांत्रिक शक्ति प्रदान करता है, जो भारी रेल यातायात का समर्थन करने के लिए आवश्यक है।
- इष्टतम कठोरता और पहनने का प्रतिरोध:कठोरता और घिसावट प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए सामग्री को अक्सर गर्म किया जाता है (बुझाया और तड़का लगाया जाता है), जिससे जोड़ों की सेवा जीवन में काफी वृद्धि होती है।
- संघात प्रतिरोध:रेल गैप के ऊपर से गुजरने वाले पहियों के निरंतर प्रभाव को अवशोषित करने के लिए संयुक्त सलाखों को कठोरता की आवश्यकता होती है, जो 55# स्टील कुशलतापूर्वक प्रदान करता है।
- 115RE रेल्स के साथ उत्कृष्ट मिलान:55# स्टील का उपयोग अक्सर संयुक्त सलाखों के निर्माण के लिए किया जाता है जो 115RE रेल की प्रोफ़ाइल और भौतिक गुणों से पूरी तरह मेल खाते हैं।
संक्षेप में, 55# स्टील को इसलिए चुना गया है क्योंकि यह रेल जोड़ पर संरचनात्मक स्थिरता के लिए आवश्यक यांत्रिक शक्ति, पहनने के प्रतिरोध और कठोरता का सर्वोत्तम संतुलन प्रदान करता है।
2008 में स्थापित,जीएनईई रेलरेलवे घटकों का एक अग्रणी वैश्विक निर्माता और आपूर्तिकर्ता है, जो उच्च गुणवत्ता में विशेषज्ञता रखता हैरेल मछली प्लेटें(संयुक्त बार/स्प्लिस बार) मजबूत उत्पादन क्षमता और वैश्विक सेवा क्षमताओं के साथ।
हमारा रेल फिश प्लेट पोर्टफोलियो व्यापक है और यूआईसी, एरेमा, बीएस, डीआईएन और जीबी सहित अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप है, जिसमें हल्की रेल (8किग्रा-30किग्रा), भारी रेल (38किग्रा-75किग्रा), और क्रेन रेल (क्यू70-क्यू120) सिस्टम शामिल हैं। हम विभिन्न प्रकार की पेशकश करते हैं जैसे कि इंसुलेटेड जॉइंट बार, उभरी हुई फिश प्लेट और कॉम्प्रोमाइज रेल जॉइंट्स, सटीक विशिष्टताओं (4 {{18 }} होल / 6-होल, 24-इंच / 36-इंच) के साथ, उत्कृष्ट यांत्रिक प्रदर्शन सुनिश्चित करते हैं। हम आईएसओ 9001: 2015 प्रमाणन, एक इन-हाउस निरीक्षण केंद्र और एसजीएस और बीवी द्वारा तीसरे पक्ष के ऑडिट द्वारा समर्थित सख्त गुणवत्ता नियंत्रण को बनाए रखते हैं। हमारी वन-स्टॉप सेवा में ग्राहकों की परियोजना आवश्यकताओं के अनुरूप अनुकूलन, उत्पादन, पैकेजिंग और बिक्री के बाद का समर्थन शामिल है।
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