स्टील रेल के लिए स्क्रैप मानक

स्टील रेल के लिए स्क्रैप मानकों में निम्नलिखित पहलू शामिल हैं:

1। सेवा जीवन: स्टील रेल की सेवा जीवन को सामग्री, काम करने की स्थिति और रेल के पहनने के आधार पर निर्धारित किया जाना चाहिए, लेकिन अधिकतम सेवा जीवन 30 वर्ष से अधिक नहीं होना चाहिए। सामान्य परिस्थितियों में, प्रति किलोमीटर 1000 से अधिक ट्रेनों के साथ, स्टील रेल की अधिकतम सेवा जीवन लगभग 25 वर्ष है।

2। दरार की लंबाई: जब रेल की सतह पर दरार की लंबाई 15 मिमी से अधिक हो जाती है, तो रेल को तुरंत बदलने की आवश्यकता होती है।

3। संक्षारण गहराई: यदि रेल की संक्षारण गहराई 2 मिमी से अधिक है, तो एक नई रेल को बदलने की आवश्यकता है।

4। क्राउन हाइट: क्राउन हाइट रेल हेड की ऊंचाई को संदर्भित करता है, आमतौर पर 30 मिमी। मानक रेल सिर से अधिक होने से लोकोमोटिव और गाड़ियां में अस्थिरता हो सकती है, और यहां तक ​​कि वाहन को पलटने जैसी दुर्घटनाओं को भी जन्म दिया जा सकता है।

5। डायनेमिक गेज: मानक गेज से अधिक वाहन को वाहन को विचलन करने का कारण होगा, जिससे ड्राइविंग सुरक्षा प्रभावित होगी।

6। रेल सतह की स्थिति: स्टील रेल की रेल की सतह फ्लैट और चिकनी होनी चाहिए, बिना स्पष्ट दोष जैसे कि दरारें या छीलने के बिना, अन्यथा यह दुर्घटनाओं का कारण हो सकता है।

उपरोक्त मानकों के अलावा, स्टील रेल के लिए स्क्रैप मानदंड में अन्य कारक भी शामिल हो सकते हैं जैसे कि रेल बॉटम वियर, सामग्री के मुद्दे आदि। व्यावहारिक स्थितियों में, विशिष्ट परिस्थितियों के आधार पर निर्णय लेना और निर्णय लेना आवश्यक है।

ड्राइविंग सुरक्षा और परिवहन दक्षता सुनिश्चित करने के लिए, स्टील की रेल की स्थिति का नियमित रूप से निरीक्षण करना और एक बार खोजे जाने वाले किसी भी असामान्य स्थितियों को तुरंत संभालना आवश्यक है। इसी समय, रेल की सतह के रखरखाव को मजबूत करना, एंटी स्लिप उपायों को अपनाना, नियमित रूप से रेल की स्थिति का निरीक्षण करना, आदि, रेल की सेवा जीवन का विस्तार करने और ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक है।