Aरेल मछली प्लेटएक यांत्रिक निरंतरता तत्व है जो अनुभागीय अखंडता को बहाल करता है जहां दो रेलें मिलती हैं, जिससे संयुक्त ट्रैक तेजी से रेल के अंत विरूपण के बिना बार-बार धुरी भार को बनाए रखने में सक्षम होता है। GNEE RAIL GB रेल, UIC प्रोफाइल, DIN536 और QU क्रेन रेल सिस्टम, JIS रेल प्रकार, AS1085 रेल, BS11 सेक्शन और AREMA/ASCE रेल के लिए फिश प्लेट की आपूर्ति करता है, और संयुक्त सिस्टम एकीकरण समर्थन प्रदान करता है।
भारतीय रेलवे ट्रैक में प्रयुक्त रेलवे फिशप्लेट
भारतीय रेलवे में रेलवे फिशप्लेट (या स्प्लिस बार) आवश्यक धातु कनेक्टर हैं जिनका उपयोग रेल सिरों को जोड़ने, ट्रैक संरेखण बनाए रखने और थर्मल विस्तार की अनुमति देने के लिए किया जाता है। वे मुख्य रूप से उच्च तन्यता, रोल्ड स्टील से बने होते हैं, जिन्हें अक्सर आरडीएसओ द्वारा निर्दिष्ट किया जाता है, जो लोड ट्रांसफर सुनिश्चित करता है, कंपन को कम करता है, और ऊर्ध्वाधर/पार्श्व कठोरता प्रदान करता है।
I. मानक फिशप्लेट
मानक फिशप्लेट आमतौर पर उपयोग में है। यह चैनल के आकार का अक्षर C जैसा है। रेल जोड़ के दोनों ओर दो छेद हैं। एक जोड़ पर दो फिशप्लेट और चार बोल्ट और चार नट होते हैं।
भारतीय रेलवे विशिष्टता (आईआरएस टी-1/57) के अनुसार, एक फिशप्लेट का निर्माण नीचे दी गई संरचना के साथ एक विशेष प्रकार के स्टील का उपयोग करके किया जाएगा:
एक। कार्बन: 0.30–0.42%
बी। मैंगनीज: 0.6% से अधिक नहीं
सी। सिलिकॉन: 0.15% से अधिक नहीं
डी। सल्फर और फॉस्फोरस: 0.06% से अधिक नहीं
| रेल अनुभाग |
चित्रकला संख्या |
वज़न प्रति जोड़ी (किग्रा) |
फिश प्लेट की कुल लंबाई [मिमी (इंच)] |
लंबाई से केंद्र से केंद्र छेद का [मिमी (इंच)] |
का व्यास मछली बोल्ट छेद (मिमी) |
|---|---|---|---|---|---|
| 52 किग्रा | 090M | 28.71 | 610(24) | 166(6.5) | 27 |
| 90R | 071M | 26.11 | 610(24) | 166(6.5) | 27 |
| 90R | 059M | 19.54 | 460(18) | 114(4.5) | 27 |
| 75R | 060M | 13.58 | 420(16.5) | 102(4) | 27 |
| 60R | 961M | 9.98 | 410(16) | 102(4) | 24 |
| 50R | 1898M | 8.31 | 410(16) | 102(4) | 20 |
द्वितीय. जॉगल्ड फिशप्लेट
| 60 किग्रा के लिए जॉगल्ड फिशप्लेट | T-5849 | 60 किग्रा के लिए जॉगल्ड फिशप्लेट के लिए क्लैंप | T-4016 |
|---|---|---|---|
| 52 किग्रा के लिए जॉगल्ड फिशप्लेट | T-5848 | 52 किग्रा के लिए जॉगल्ड फिशप्लेट के लिए क्लैंप | T-5551 |
| 52 किग्रा के लिए जॉगल्ड फिशप्लेट (1 एमटीआर लंबी) | T-5915 | ||
| 60 किग्रा के लिए जॉगल्ड फिशप्लेट (1 एमटीआर लंबा) | T-5916 |
तृतीय. विशेष फिशप्लेट
सिग्नलिंग के लिए ट्रैक सर्किट स्थापित करने के लिए, निर्दिष्ट ट्रैक अनुभाग को आसन्न रेल से विद्युत रूप से अलग किया जाना चाहिए। यह सेक्शन की दोनों सीमाओं पर इंसुलेटेड रेल जॉइंट्स (आईआरजे) स्थापित करके हासिल किया जाता है, जिन्हें ब्लॉक जॉइंट्स भी कहा जाता है। ये जोड़ ट्रैक सर्किट सीमा और उन बिंदुओं और क्रॉसिंगों पर आवश्यक हैं जहां ट्रैक सर्किट की ध्रुवता को उलटने की आवश्यकता होती है।
निम्नलिखित तालिका वर्तमान में उपयोग में आने वाले इंसुलेटेड रेल जोड़ों के तीन प्राथमिक वर्गों का सारांश प्रस्तुत करती है:
| कक्षा | सामग्री एवं मुख्य विशेषताएं | विशिष्ट अनुप्रयोग |
|---|---|---|
| एक कक्षा" | से निर्मितविशेष रूप से उपचारित दृढ़ लकड़ी. एक पारंपरिक, लागत प्रभावी समाधान। | यार्ड और स्टेशन क्षेत्रट्रेन की कम गति. |
| कक्षा "बी" | का उपयोग कर निर्माण किया गयाइंजीनियरिंग प्लास्टिक (जैसे, नायलॉन 66). के रूप में भी जाना जाता हैनायलॉन इंसुलेटेड रेल जोड़. अच्छा स्थायित्व और इन्सुलेशन गुण प्रदान करता है। | मेनलाइन और सेकेंडरी लाइन अनुप्रयोगों की एक श्रृंखला के लिए उपयुक्त। |
| कक्षा "सी" (चिपके हुए आईआरजे) | के साथ निर्मितस्टील की छड़ें एपॉक्सी {{0} मिश्रित इन्सुलेशन से जुड़ी होती हैं. बेहतर यांत्रिक शक्ति और दीर्घायु प्रदान करता है। उपप्रकार शामिल हैं:G3(L) 6 बोल्ट के साथऔर4 बोल्ट के साथ G3(S)।. | उच्च गति वाली मुख्य लाइनेंऔरलंबी वेल्डेड रेल (LWR)अनुभाग, जहां इन्सुलेशन विफलताओं को रोकने के लिए संयुक्त अखंडता और विश्वसनीयता महत्वपूर्ण है। |
चतुर्थ. संयोजन फिशप्लेट
एक संयोजन फिशप्लेट विशेष रूप से अलग-अलग क्रॉस-अनुभागीय प्रोफाइल की दो रेलों को जोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसकी इंजीनियरिंग एक सटीक फिट सुनिश्चित करती है जो अंत से लेकर केंद्रीय बिंदु तक प्रत्येक रेल की प्रोफ़ाइल के अनुरूप होती है जहां अनुभाग बदलता है। एक प्रमुख डिज़ाइन विशेषता एक विस्तार अंतराल का चूक है, जो जोड़ की समग्र संरचनात्मक ताकत को बढ़ाती है।
सामान्य अनुभाग युग्मन में 52 किग्रा/मीटर से 90 आर, 90 आर से 75 आर, और 75 आर से 60 आर शामिल हैं। फिशप्लेट की अलग-अलग गहराई दोनों वर्गों को समायोजित करती है, जो एक सहज संक्रमण के लिए एक सतत और सामान्य शीर्ष तालिका (चलती सतह) प्रदान करती है।
| संयोजन फिशप्लेट नं. | |
|---|---|
| 50KG/90R | सीएसओ-सी-1900(एम) एवं1901(एम) |
| 60KG/52KG | टी-696 से टी-699 तक |
| 52KG/90BS | सीएसओ-सी-1944(एम) एवं1945(एम) |
| 90आर/90बीएस | टी-10559 से टी-10560 तक |
2008 में स्थापित,जीएनईई रेलरेलवे घटकों का एक अग्रणी वैश्विक निर्माता और आपूर्तिकर्ता है, जो उच्च गुणवत्ता में विशेषज्ञता रखता हैरेल मछली प्लेटें(संयुक्त बार/स्प्लिस बार) मजबूत उत्पादन क्षमता और वैश्विक सेवा क्षमताओं के साथ।
हमारा रेल फिश प्लेट पोर्टफोलियो व्यापक है और यूआईसी, एरेमा, बीएस, डीआईएन और जीबी सहित अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप है, जिसमें हल्की रेल (8किग्रा-30किग्रा), भारी रेल (38किग्रा-75किग्रा), और क्रेन रेल (क्यू70-क्यू120) सिस्टम शामिल हैं। हम विभिन्न प्रकार की पेशकश करते हैं जैसे इंसुलेटेड ज्वाइंट बार, उभरी हुई फिश प्लेट और कॉम्प्रोमाइज रेल जॉइंट्स, सटीक विशिष्टताओं (4 {{18 }} होल / 6-होल, 24-इंच / 36-इंच) के साथ, उत्कृष्ट यांत्रिक प्रदर्शन सुनिश्चित करते हैं। हम आईएसओ 9001: 2015 प्रमाणन, एक इन-हाउस निरीक्षण केंद्र और एसजीएस और बीवी द्वारा तीसरे पक्ष के ऑडिट द्वारा समर्थित सख्त गुणवत्ता नियंत्रण को बनाए रखते हैं। हमारी वन-स्टॉप सेवा में ग्राहकों की परियोजना आवश्यकताओं के अनुरूप अनुकूलन, उत्पादन, पैकेजिंग और बिक्री के बाद का समर्थन शामिल है।
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