रबर रेल पैड के प्रासंगिक तकनीकी मापदंडों का परिचय
रबर रेल पैडट्रैक सिस्टम के महत्वपूर्ण घटकों के रूप में, इसमें तकनीकी पैरामीटर होते हैं जो सीधे रेल बुनियादी ढांचे के यांत्रिक प्रदर्शन और पर्यावरणीय अनुकूलनशीलता को निर्धारित करते हैं।

| रबर रेल पैड | ||
| तकनीकी मापदण्ड | इकाई | कीमत |
| कठोरता | के.एन. | 90-130 |
| कठोरता किनारा ए | डिग्री | 72-80 डिग्री |
| इलेक्ट्रॉनिक प्रतिरोध | Ω | 106 से बड़ा या उसके बराबर |
| उम्र बढ़ने से पहले तन्यता ताकत | एमपीए | 12.5 से अधिक या उसके बराबर |
| उम्र बढ़ने से पहले लम्बाई | % | 250 से अधिक या उसके बराबर |
गतिशील कठोरता का मुख्य पैरामीटर (70{2}}150 केएन/मिमी) पॉलिमर आणविक क्रॉसलिंक घनत्व के सटीक नियंत्रण के माध्यम से प्राप्त किया जाता है। यह पैरामीटर गतिशील रूप से ट्रैक कंपन आवृत्तियों से मेल खाता है। जब कठोरता 90 kN/मिमी होती है, तो यह 16-25 हर्ट्ज आवृत्ति रेंज में संरचना-जनित शोर को प्रभावी ढंग से कम कर देता है। कठोरता पैरामीटर (70-80 शोर ए) संपीड़न सेट (15% से कम या उसके बराबर) के साथ मिलकर लोचदार प्रणाली के लिए दोहरी गारंटी बनाते हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि पैड 60-टन एक्सल लोड के तहत भी 3-5% लोचदार पुनर्प्राप्ति स्थान बनाए रखते हैं।

Electrical insulation performance requires stable volume resistivity within 10^6-10^8 Ω·m, achieved by adding special dielectric fillers, capable of withstanding long-term exposure to 25kV catenary voltage. Among physical characteristics, the synergistic effect of tensile strength (≥12.5 MPa) and elongation at break (≥250%) allows the pads to accommodate longitudinal displacement from rail thermal expansion/contraction. Environmental adaptability parameters include: >85% impact strength retention after -40°C brittle temperature tests, >150 डिग्री पर 336 घंटे की थर्मल ऑक्सीडेटिव उम्र बढ़ने के बाद 80% तन्य शक्ति बरकरार रहती है, और 50 पीपीएम ओजोन सांद्रता के 1000 घंटे के निरंतर संपर्क के बाद कोई सूक्ष्म दरार नहीं बनती है।

स्थायित्व मापदंडों को त्वरित थकान परीक्षण के माध्यम से सत्यापित किया जाता है, जिसके लिए 100 kN स्पंदन भार के 3 मिलियन चक्रों के बाद प्रारंभिक मूल्य के ±10% के भीतर गतिशील कठोरता भिन्नता की आवश्यकता होती है। विशेष रूप से डिज़ाइन की गई ग्रूव संरचनाएं असर सतह पर 90% से अधिक दबाव वितरण एकरूपता प्राप्त करती हैं, जो कंक्रीट स्लीपरों में तनाव एकाग्रता को प्रभावी ढंग से रोकती हैं।
एक पेशेवर रेल फास्टनर निर्माता के रूप में,जीएनईई रेलप्राकृतिक रबर, ईवीए, एचडीपीई इत्यादि जैसे विभिन्न सामग्रियों के साथ विभिन्न प्रकार के रबर रेल पैड का उत्पादन कर सकते हैं। हमारे ईवीए/एचडीपीई/रबर रेल पैड उच्च लोच के साथ हैं, जो रेल यूआईसी54, यूआईसी60, बीएस80एलबीएस, बीएस100एलबीएस जैसे रेल प्रकारों और ऑर्डर के अनुसार आकारों पर लागू होते हैं। ग्राहकों की आवश्यकताओं के आधार पर, पैड को विभिन्न संभावित डिज़ाइनों में खांचे के साथ या बिना अनुकूलित किया जा सकता है।






