रेल पैड की दीर्घकालिक स्थायित्व कैसे बनाए रखें?
A रेल पैडरेल और बेसप्लेट या स्लीपर के बीच में डाला जाता है। रेल पैड को रेलवे फास्टनिंग सिस्टम में इसकी लचीलापन या विस्कोइलास्टिसिटी के कारण पेश किया गया है जिसे स्लीपरों की थकान क्रैकिंग के हस्तक्षेप में लागू किया जा सकता है। नियमित और अनियमित दोनों गतिविधियों से पहिया या रेल के प्रभाव से गतिशील तनाव कम हो जाता है।

लंबी अवधि के रेल पैड स्थायित्व को बनाए रखने के लिए, सख्त निरीक्षण कार्यक्रम लागू करें, उचित स्थापना संरेखण सुनिश्चित करें, कठोर वातावरण (पानी, अत्यधिक तापमान) से रक्षा करें, कॉर्क कंपोजिट जैसी उन्नत सामग्री का उपयोग करें, और अस्थिरता को रोकने और ट्रैक जीवन का विस्तार करने के लिए सख्त प्रतिस्थापन दिशानिर्देशों (उदाहरण के लिए, 20% संपीड़न) का पालन करें।
रखरखाव रणनीतियाँ
- निरीक्षण:घर्षण, दरार और सामग्री के क्षरण के लिए नियमित, संपूर्ण दृश्य और यांत्रिक जांच करें, विशेष रूप से आर्द्र या ठंडे क्षेत्रों जैसी चरम स्थितियों में।
- सामग्री का चयन:उच्च प्रदर्शन वाली सामग्री जैसे पॉलीयूरेथेन या कॉर्क रबर कंपोजिट का चयन करें, जो मानक रबर की तुलना में पर्यावरणीय तनाव और थकान का बेहतर प्रतिरोध करते हैं।

| ईवीए: पॉलीथीन 80%, विनाइल एसीटेट 20%। | |||
| तकनीकी मापदण्ड | इकाई | तकनीकी आवश्यकता | कीमत |
| घनत्व | जी/सेमी3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| तन्यता ताकत | एमपीए | 15 से अधिक या उसके बराबर | 16 |
| बढ़ाव | % | >500 | 550 |
| गलनांक | डिग्री | 170-190 | 170 |
| इन्सुलेशन प्रतिरोध | Ω | 1×1010 से बड़ा या उसके बराबर | 5.0 ×1010 |
| कठोरता | A | 90 से अधिक या उसके बराबर | 92(A) |
| एचडीपीई रेल पैड | |||
| तकनीकी मापदण्ड | इकाई | तकनीकी आवश्यकता | कीमत |
| घनत्व | जी/सेमी3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| तन्यता ताकत | एमपीए | 19 से बड़ा या उसके बराबर | 19 |
| बढ़ाव | % | >80 | 150 |
| गलनांक | डिग्री | 170-190 | 190 |
| इन्सुलेशन प्रतिरोध | Ω | 1×1010 से बड़ा या उसके बराबर | 3.5 ×1010 |
| कठोरता | A | 98 से बड़ा या उसके बराबर | 98(A) |
| रबर रेल पैड | ||
| तकनीकी मापदण्ड | इकाई | कीमत |
| कठोरता | के.एन. | 90-130 |
| कठोरता किनारा ए | डिग्री | 72-80 डिग्री |
| इलेक्ट्रॉनिक प्रतिरोध | Ω | 106 से बड़ा या उसके बराबर |
| उम्र बढ़ने से पहले तन्य शक्ति | एमपीए | 12.5 से अधिक या उसके बराबर |
| उम्र बढ़ने से पहले लम्बाई | % | 250 से अधिक या उसके बराबर |
- स्थापना:भार को समान रूप से वितरित करने और पैड फ़ंक्शन को अधिकतम करने के लिए इंस्टॉलेशन के दौरान सटीक संरेखण सुनिश्चित करें।
- प्रतिस्थापन: Replace pads when permanent compression exceeds 20% or stiffness drops significantly (e.g., >थकान चक्र के बाद 15% परिवर्तन)।

- पर्यावरण नियंत्रण:पानी की क्षति (हाइड्रोलिसिस) को रोकने और ठंडे क्षेत्रों में लोच की निगरानी के लिए गीले क्षेत्रों में निरीक्षण आवृत्ति बढ़ाएँ।
- स्नेहन:यदि आवश्यक हो तो सिलिकॉन आधारित स्नेहक का उपयोग करें, उन तेलों या रसायनों से बचें जो रबर को ख़राब कर सकते हैं।
जीएनईई रेलउच्च {{0}स्पीड रेलवे, सामान्य {{1}स्पीड रेलवे और क्रेनों के लिए विभिन्न प्रकार के असाधारण लोचदार रेल पैड प्रदान करता है। विशेष रूप से रबर, ईवीए, टीपीईई और एचडीपीई से बने रेल पैड ग्राहकों के बीच बहुत लोकप्रिय हैं। हमारे रेलवे रबर पैड UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs आदि रेलों में फिट होते हैं। हमारी उत्पादन लाइनों में 130 से अधिक मशीनें हैं जो रेल पैड के 2000, 000 टुकड़ों तक की वार्षिक उत्पादन क्षमता तक पहुंच सकती हैं। हम प्रतिस्पर्धी कीमतों पर रेल पैड और अन्य ट्रैक सामग्री की एक विस्तृत श्रृंखला पेश करते हैं।






