रेलरोड पैड कितने मोटे हैं?
रेलवे पैडरेल फास्टनर प्रणाली में हमेशा एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। यह के बीच एक बिस्तर उपकरण हैरेल पटरीऔर यहरेलवे स्लीपर(या रेलरोड टाई), जो कुशन और समर्थन प्रदान करके रेलवे को सुरक्षित और स्थिर रूप से संचालित करना सुनिश्चित करता है।

रेलरोड पैड की मोटाई अनुप्रयोग के अनुसार काफी भिन्न होती है, आम तौर पर से लेकर5 मिमी से 20 मिमी(लगभग 1/4 से 3/4 इंच), लेकिन पतले पैड के साथ, भारी भार के लिए 25 मिमी या अधिक तक जा सकता है(5-10मिमी)उच्च गति/गिट्टी रहित ट्रैक और मोटे ट्रैक के लिए(10-15मिमी+)भारी ढुलाई या शहरी लाइनों के लिए, ट्रैक स्थिरता और निकासी के साथ कंपन अवमंदन को संतुलित करना।

विशिष्ट मोटाई श्रेणियाँ एवं उपयोग
- मानक/सामान्य उपयोग:बुनियादी कुशनिंग और भार वितरण के लिए लगभग 5-10 मिमी।
- हाई-स्पीड रेल:अक्सर 8-10 मिमी, चिकनाई और स्थिरता को प्राथमिकता देते हुए।
- पारंपरिक/शहरी रेल:अत्यधिक ऊंचाई के बिना अच्छे शॉक अवशोषण के लिए 10-12 मिमी।
- भारी-ढुलाई लाइनें:बड़े भार को संभालने और असर क्षमता बढ़ाने के लिए मोटे पैड (12-15 मिमी+)।
- गिट्टी रहित ट्रैक:पतले पैड (8-10 मिमी) का उपयोग करते हैं।
- बैलेस्टेड ट्रैक:गिट्टी की लोच की भरपाई के लिए मोटे पैड (10-12 मिमी) का उपयोग कर सकते हैं।
रेल पैड के कार्य
रेलवे प्रणालियों के सुचारू और सुरक्षित संचालन के लिए रेल पैड आवश्यक हैं। वे कई महत्वपूर्ण कार्य करते हैं जो रेल पटरियों की लंबी उम्र और यात्री सुविधा सुनिश्चित करने में मदद करते हैं। रेल पैड का प्राथमिक कार्य गुजरती ट्रेनों के कारण होने वाले झटके और कंपन को अवशोषित करना है। यह फ़ंक्शन महत्वपूर्ण है क्योंकि यह रेल पर पड़ने वाले प्रभाव और तनाव को कम करता है, जिससे टूट-फूट को कम करने में मदद मिलती है। परिणामस्वरूप, रेल पैड रेल के जीवन को बढ़ाते हैं, रखरखाव लागत और डाउनटाइम को कम करते हैं।
शोर कम करने में रेल पैड भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। वे रेल और रेल सीट के बीच एक बाधा के रूप में कार्य करते हैं, जो गुजरने वाली ट्रेनों की आवाज़ को कम करने में मदद करता है। यह शहरी क्षेत्रों में विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, जहां अत्यधिक शोर निवासियों के लिए एक महत्वपूर्ण मुद्दा हो सकता है।

शॉक अवशोषण और शोर में कमी के अलावा, रेल पैड विद्युत इन्सुलेशन भी प्रदान करते हैं। यह विद्युत आर्किंग को रोकने के लिए आवश्यक है, जो रेल और रेलवे प्रणाली के अन्य घटकों को गंभीर नुकसान पहुंचा सकता है। रेल पैड के इन्सुलेशन गुण रखरखाव श्रमिकों के लिए बिजली के झटके के जोखिम को भी कम करते हैं।
एक पेशेवर और अनुभवी रेल फास्टनर निर्माता के रूप में,जीएनईई रेलISO9001/2008 द्वारा प्रमाणित किया गया है। अब तक, हमारी रेलवे पैड उत्पादन लाइनों में मशीनों के 130 से अधिक सेट हैं, और वार्षिक उत्पादन क्षमता 2,000,000 सेट तक पहुंच सकती है। हमारा उत्पाद दुनिया भर में ग्राहकों को सेवा प्रदान करता है और सर्वसम्मत प्रशंसा प्राप्त करता है।

| कच्चा माल | रबर, ईवीए, टीपीईई, एचडीपीई |
| मानक | यूआईसी, एरेमा, टीबी/टी2626-95 |
| आवेदन | 43 किग्रा/मी, 50 किग्रा/मी, 60 किग्रा/मी, 75 किग्रा/मी, 115आरई, यूआईसी54, यूआईसी60, एस49 |
| मॉडल संख्या | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| परिचालन तापमान | -50~70 डिग्री |
| प्रमाणपत्र | एमएसडीएस, आरओएचएस, पहुंच |
| टिप्पणियाँ | इन्हें साफ, हवादार जगह पर संग्रहित किया जाना चाहिए। सीधे धूप में न रहें, और गर्मी स्रोत और रासायनिक अभिकर्मक से दूर रहें। तेल, कार्बनिक विलायक और अन्य रसायनों को न छुएं। प्रतिबंधित प्रदर्शन. |
हमारे रेलवे पैड में सामग्रियों और प्रकारों की एक विस्तृत श्रृंखला होती है, जैसे रबर रेल पैड, एचडीपीई रेल पैड, ईवीए रेल पैड, क्रेन रेल पैड, आदि। और आपके चयन के लिए दो पैटर्न हैं - ग्रूव्ड या स्टडेड। वे उच्च गति रेल, नियमित रेल और क्रेन रेल के विभिन्न मॉडलों के लिए उपयुक्त हैं।






