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आधुनिक फास्टनर प्रणालियों की वर्गीकरण और तकनीकी विशेषताएं

May 26, 2025एक संदेश छोड़ें

 

 

आधुनिक फास्टनर प्रणालियों की वर्गीकरण और तकनीकी विशेषताएं

 

वर्तमान मुख्यधारा के फास्टनरों को तीन श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है: कठोर, अर्ध-लोचदार और पूरी तरह से लोचदार। DTVI2 जैसे कठोर फास्टनरों का उपयोग ज्यादातर मेट्रो सुरंग वर्गों में किया जाता है। उनके कच्चे लोहे के आधार को सीधे कंक्रीट स्लीपर के लिए बोल्ट किया जाता है। उनके पास ऊर्ध्वाधर लोच की कमी है, लेकिन उत्कृष्ट पार्श्व स्थिरता है। अर्ध-लोचदार फास्टनरों को WJ -8 द्वारा आमतौर पर उच्च गति वाली रेल में उपयोग किया जाता है। लोहे के पैड के नीचे रेल और लोचदार पैड के नीचे माइक्रोप्रोरस रबर पैड के संयोजन के माध्यम से, 60-120 केएन\/मिमी की एक प्रणाली की कठोरता प्राप्त की जाती है, जो 350 किलोमीटर प्रति घंटे की गति के साथ गाड़ियों की गतिशील आवश्यकताओं को पूरा करती है।

 

पूरी तरह से लोचदार फास्टनरों जैसे कि कोलेन अंडे का प्रकार पूरी तरह से धातु भागों को लपेटने के लिए वल्केनाइज्ड रबर का उपयोग करता है। सिस्टम की कठोरता 20KN\/मिमी जितना कम हो सकती है, और शहरी रेल पारगमन के कंपन और शोर में कमी वाले वर्गों में व्यापक रूप से उपयोग की जाती है।

 

इन्सुलेशन प्रदर्शन आधुनिक फास्टनरों का एक महत्वपूर्ण संकेतक बन गया है। Gf -2 ग्वांगज़ौ मेट्रो लाइन 18 में उपयोग किए जाने वाले फास्टनरों ने 1KV के वोल्टेज पर 10^9ω से अधिक के इन्सुलेशन प्रतिरोध के साथ ग्लास फाइबर प्रबलित नायलॉन इन्सुलेशन ब्लॉकों का उपयोग किया, प्रभावी रूप से आवारा वर्तमान जंग को रोकना।

 

तापमान अनुकूलनशीलता के संदर्भ में, हार्बिन-डेनियन हाई-स्पीड रेलवे में उपयोग किए जाने वाले कोल्ड-रेसिस्टेंट फास्टनरों ने अभी भी -40 डिग्री पर लोचदार मापांक की स्थिरता को बनाए रखा है, और पारंपरिक उत्पादों की तुलना में कम तापमान वाले आलिंगन का जोखिम 80% तक कम हो जाता है।

रेल फास्टनरों का विकास इतिहास अनिवार्य रूप से रेलवे सुरक्षा और आराम का एक विकासवादी इतिहास है।

 

मिलीमीटर-स्तरीय आयामी सटीकता से लेकर मेगापास्कल-स्तरीय तनाव नियंत्रण तक, रेल के नीचे छिपे ये "धातु कंकाल" रेल परिवहन के तेज और चिकने नए युग का समर्थन करने के लिए प्रौद्योगिकी की शक्ति का उपयोग कर रहे हैं।

 

बुद्धिमान सामग्रियों और डिजिटल ट्विन तकनीक के गहरे एकीकरण के साथ, भविष्य के रेल फास्टनरों में आत्म-निदान और आत्म-समायोजन कार्य हो सकते हैं, जो एक मजबूत परिवहन देश के निर्माण के लिए अधिक ठोस तकनीकी आधार प्रदान करते हैं।

 

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